Автопоезд-роспуск Meusburger Новтрак начал работу с перевозки 33-метровой балки

Новинка этого года от новгородского предприятия совершила первый рейс. Железобетонная балка весом 59 200 кг и длиной 33 м была доставлена на строительство моста в Московскую область.

Первая погрузка на автопоезд прошла успешно. Сочетание пятиосный прицеп, двухосная Dolly и трехосный тягач достойно выполнили свою работу.

Напомним, что это первый роспуск такого сочетания в России. Для сложных транспортных задач конструкторским бюро новгородского предприятия совместно с немецкими специалистами головного завода Meusburger модель была проработана по всем пунктам. Автономная станция для управления осями (1-я и 2-я ось прицепа с принудительным управлением) позволяет без лишних усилий контролировать манёвренность прицепа. Пятая ось прицепа поддерживающая, управляется трением. Предусмотрено и аварийное управление посредством выключателя.

Также стоит отметить универсальную систему крепления мостовых балок, которая обеспечивает возможность перевозки самых разнообразных балок длиной до 33 метров и весом до 100 тонн. Подчеркнем, что Meusburger Новтрак специализируется на уникальных изделиях, адаптированных под заказчика.

Познакомиться с низкорамными полуприцепами для перевозки специальных грузов можно будет в Москве на выставке СТТ-2017 с 30 мая по 3 июня!

Meusburger Новтрак