В ногу со временем

Компания «Магистраль-Транзит» была основана в 2007 году как лесозаготовительное предприятие. В 2013 году компания была приобретена новыми собственниками, которые хотели создать на базе успешного лесозаготовительного производства лесопромышленную компанию полного цикла, продукцией которой должны являться сухие пиломатериалы, в том числе строганые, качество которых соответствует экспортным требованиям.

На начальном этапе производственная мощность лесопильного производства составляла всего 6000  м3 пиломатериалов в месяц, которые выпускались на двух лесопильных линиях. Для распиловки бревен больших диаметров использовалась линия, выполненная на базе двухэтажных лесопильных рам 2Р75. Бревна малых и средних диаметров распиливались на параллельном потоке, выполненном на базе подержанного круглопильного оборудования немецкого производства. Сортировка пиломатериалов осуществлялась в ручном режиме. Участок сушки состоял всего из двух сушильных камер австрийского производства Muehlboeck-Vanicek.

В 2016  году собственниками предприятия было принято принципиальное решение о  необходимости повышения качества продукции. Наиболее важной задачей являлась замена лесопильных рам на современное оборудование, позволяющее обеспечить точность формы и шероховатость поверхности пиломатериалов в соответствии с рыночными требованиям. Вместе с тем необходимо было увеличивать объемы производства, что невозможно было осуществить без реконструкции практически всех производственных участков.

---

результаты модернизации

В результате модернизации производственных участков производительность предприятия увеличилась на 40 % и достигла уровня в 8500 м3 пиломатериалов в месяц, из которых:

ХОРОШО СПЛАНИРОВАНО – НАПОЛОВИНУ СДЕЛАНО
Собственники предприятия быстро реализовали намеченные планы. В том же году лесопильные рамы были демонтированы, им на замену приобретена и введена в эксплуатацию лесопильная линия Arctant российского производства, выполненная на базе круглопильного оборудования, что позволило в краткосрочной перспективе решить вопросы повышения производительности и повысить точность формы пиломатериалов. На предприятии была установлена современная линия сортировки круглых лесоматериалов производства Hekotek, обеспечивающая возможность сортировки пиловочного сырья длиной 4  м по 34  карманам. Для обеспечения возможности сушки всего объема выпускаемых пиломатериалов компания целенаправленно инвестировала в развитие участка сушки. Была построена новая котельная мощностью 14  МВт, и начиная с 2017 года на предприятии ежегодно, в соответствии с ростом производительности, устанавливалось по пять новых сушильных камер.

В 2017 году на предприятии ввели в эксплуатацию третью лесопильную линию, выполненную на базе ленточнопильного оборудования, предназначенную для раскроя толстомерной древесины.

Для расширения номенклатуры выпускаемой продукции и увеличения ее добавочной стоимости на заводе был организован строгальный участок, производительность которого обеспечивает возможность обработки до 20 тыс. м³ пиломатериалов в год.

Ранее среднегодовой объемный выход пиломатериалов, определяемый на участке отгрузки продукции потребителя, составлял 45 %.

В 2017 году руководство компании приняло решение о качественном изменении работы лесопильного предприятия и создании одного компактного участка производства пиломатериалов на современной автоматизированной лесопильной линии большой единичной мощности. При таком подходе может быть обеспечено решение сразу трех основных задач, стоящих перед любым со-временным предприятием: повышение объемного выхода пиломатериалов, сокращение обслуживающего персонала, упрощение логистики перемещения сырья и готовой продукции по территории предприятия, а  также значительное повышение качества готовой продукции – в первую очередь раз-мерной точности и предотвращения образования дефектов при многократной транспортировке и базировании сортиментов на оборудовании разных типов.

Высокоскоростная линия обрезки Catech TS-5 со сканером BioLuma 2900

Операторская кабина лесопильной линии

КРИТЕРИИ ВЫБОРА
В течение 2017 и 2018 годов собственниками был произведен анализ существующих технологий, предлагаемых ведущими европейскими поставщиками лесопильного оборудования. Лесопильная линия должна была обеспечивать эффективную распиловку сосны и лиственницы  – основных пород для предприятия, а  также позволять перерабатывать древесину ели. Технические характеристики оборудования должны были обеспечивать возможность раскроя сырья диаметром 120–420 мм в вершине при длине пиловочных бревен 4 м.

В результате анализа и нескольких поездок на действующие современные производства в Скандинавии и Центральной Европе выбор был сделан в пользу компании USNR (г. Седерхамн, Швеция). На выбор повлияли репутация компании, зарекомендовавшей себя как поставщик рациональных решений, обеспечивающих максимальный выход пиломатериалов, наличие технической поддержки и склада запасных частей в России, а  также опыт работы аналогичных производств на базе оборудования USNR в Иркутской области, в г. Усть-Илимск, в схожих климатических условиях. Дополнительным критерием выбора компании USNR стал тот факт, что электроника и система управления лесопильной линии изготавливается на элементах собственного производства, то есть контроль над линией лесопиления находится в ответственности одного поставщика.

Весь лесопильный цех обслуживается всего пятью операторами, из которых двое работают непосредственно на линии пиления и трое – на линии сортировки пиломатериалов.

При создании нового производства руководство компании «Магистраль-Транзит» выбрало политику рационального инвестирования, отказавшись от модели поставки оборудования от одного генерального поставщика. Основное оборудование для создания разных участков лесопильного производства приобреталось у нескольких производителей с учетом соотношения цены и качества продукции, что позволило подобрать оптимальные решения для выполнения каждой производственной операции. Так, например, окорка пиловочных бревен выполняется на станке Cambio 800: современную линию подачи пиловочника в лесопильный цех поставила обладающая большим опытом в этой области шведская компания Hedlunds (г. Альфта), линия сортировки сырых пиломатериалов приобретена бывшей в употреблении, но отличного качества и от надежного скандинавского поставщика подобных решений  – компании Renholmen. Система удаления отходов линии лесопиления представляет собой комбинацию новых скребковых транспортеров европейского производства и восстановленного сита для сортировки щепы, вибротранспортера и рубительной машины Bruks. Силовые шкафы линии подачи и системы удаления отходов были изготовлены в России, в г.  Санкт-Петербург, компанией Wood-Engine, которая осуществила монтаж и запуск всего проекта. Автоматика  – от ведущего российского поставщика подобных решений – компании «Автоматика-Вектор». Весь инжиниринг по связке воедино всех компонентов нового производства был сделан силами местных специалистов в тесном сотрудничестве с инженерами компании USNR.

Смонтированная и запущенная в эксплуатацию в феврале 2020  года лесопильная линия представляет собой классическое решение для раскроя бревен в проверенных временем скандинавских традициях, но с учетом специфики суровых природно-климатических сибирских условий. Круглопильная прямоточная лесопильная линия USNR проходного типа с фрезерно-брусующими станками и системой обрезки боковых досок на линии Catech TS-5 укомплектована практически всеми решениями для оптимизации раскроя пиловочного сырья и обеспечивает получение максимального объемного выхода пиломатериалов. Линия позволяет раскраивать бревна с кривизной до 1,5 % без потери объемного выхода пиломатериалов.

В ПРОЦЕССЕ
Перед подачей пиловочных бревен в лесопильный станок первого ряда производится их сканирование в 3D-сканере, оснащенном лазерными датчиками BioLuma  3900 собственного производства компании USNR. На основании полученных данных производится кантование бревна в единственное оптимальное положение, гарантирующее максимальный выход пиломатериалов на всех стадиях распиловки. Транспортер загрузки бревен в первый фрезерно-брусующий ста-нок по команде системы управления может производить боковое смещение бревна в диапазоне ±  50  мм, что обеспечивает получение максимально симметричных пластей боковых досок. Далее, после фрезерования горбыльной части с получением технологической щепы, производится отделение до 4-х  боковых досок на двухвальном круглопильном станке EuroSaw  S4D, оснащенном предохранительными фрезами пильных валов. В зависимости от формы и размеров поступающего бревна по команде от системы оптимизации может быть выполнена мгновенная перестройка положения пил для обеспечения максимального выхода продукции с учетом формы каждого конкретного бревна, что актуально при раскрое укрупненных сортировочных групп пиловочника.

Полученный в первой группе станков двухкантный брус кантуется на 90 градусов и загружается во фрезерно-брусующий станок второго ряда, где из него формируется четырехкантный обзольный брус. Загрузка производится по геометрическому центру бруса и по его образующей, что позволяет осуществить раскрой бруса с учетом его кривизны. Транспортер загрузки оснащен тремя независимыми парами роликов, которые сопровождают брус с учетом его формы. На этом этапе производится фрезерование бруса по образующей с учетом его кривизны, что позволяет сохранить максимальный выход пиломатериалов, увеличивая этот показатель на 1,5–2 % в сравнении с линиями без этой опции. Далее брус аналогично раскраивается в круглопильном станке, оснащенном профильными фрезами, что позволяет сформировать обрезные боковой доски одновременно с процессом раскроя бруса.

Необрезные доски со станка первого ряда передаются на оптимизационную линию обрезки Catech 400 TS-5, оснащенную сканером реальной формы доски, оборудованным датчиком BioLuma 2900 производства USNR. Сканирование профиля доски производится с шагом 9  мм, что позволяет обрезать доску с максимальной заданной шириной. В  среднем подобные системы имеют точность порядка 97  %, то есть в 97  случаях из  100 результат оптимизации совпадет с реальным результатом на выходе из линии обрезки.

Линия сортировки пиломатериалов работает в комбинированном режиме 24 часа в сутки. Большое количество карманов  – 50  шт.  – позволяет использовать линию в гибком графике для сортировки как сырых, так и сухих пиломатериалов. Последние сортируются в ночную смену, когда лесопильный цех не работает.

Проектная производительность лесопильного цеха составляет 460 тыс. м³ пиловочного сырья в год. Учитывая непростую ситуацию с пандемией COVID-19, линия вышла на требуемые заказчиком производственные показатели (360 тыс. м³ бревен при работе в две смены) в августе 2021 года. При этом следует понимать, что мощность линии пиления превышает потребности предприятия. Средний объемный выход пиломатериалов на конечном этапе отгрузки потребителю составил порядка 50 %.

Весь объем вырабатываемых пиломатериалов подвергается камерной сушке в 21  сушильной камере европейского производства, 4 камеры будут дополнительно установлены в 2022  году при выходе завода на требуемые показатели по производительности.

РОСТ ПОД ЗАДАЧИ
В 2020 году компания «Магистраль-Транзит» получила статус приоритетного проекта в области освоения лесов.

Для выполнения заявленных показателей мощности комбинированной линии сорти-ровки пиломатериалов было уже недостаточно, и по этой причине в  2021  году была приобретена линия сортировки сухих пиломатериалов на 40  карманов, оснащенная системой визуального распознавания пороков. Запуск линии запланирован на конец 2021 года.

На предприятии эффективно решается проблема с использованием отходов лесопиления. Невостребованная щепа и опилки становятся сырьем для пеллетного производства мощностью 30 тыс. тонн в год. Предприятие имеет сертификат ENplus.

Все сухие отходы от строжки предаются на участок брикетирования, оснащенный двумя прессами RUF.

На предприятии работает в общей сложности 8  погрузчиков. Вся отгрузка производится с собственного железнодорожного тупика в вагонах и контейнерах. Основными рынками сбыта являются Япония, Корея, Китай, Египет и Европа. Часть пиломатериалов реализуется на рынке Узбекистана. Технологическая щепа поставляется на ЦБК Иркутской области. Предприятие получило статус градообразующего. Активно решаются вопросы социального характера с местной администрацией. Количество персонала на предприятии, включая лесозаготовку, составляет 440 человек.

ПОЧЕРК УСПЕХА
Залог стабильного и последовательного развития предприятия  – это его команда и люди, работающие на этом современном производстве. С 2013 года у предприятия постоянные собственники, что позволяет оперативно решать текущие вопросы производства и дальнейшего развития.

В ближайшей перспективе намечено расширение пеллетного производства, строительство плитного производства для рационального использования заготавливаемого лиственного сырья, значительные инвестиции в транспортную инфраструктуру для снижения затрат на лесозаготовку и лесовосстановление и обеспечения доступности всей арендной лесосырьевой базы.

USNR в России
www.usnr.com

Тел.: 8 (800) 250-75-60