ЛВЛ: брус нового формата

Несмотря на то что массовое производство ЛВЛ-бруса (LVL – Laminated Veneer Lumber, «пиломатериал из слоеного шпона»), разработанного в 1935 году, началось в 60-е годы прошлого века, до сих пор этот материал в России принято считать новым, и его свойства во многом являются загадкой для потребителя.

Склеивание листов выполняется с использованием фенолоформальдегидных смол, класс эмиссии формальдегида которых не превышает Е1.

Механические свойства ЛВЛ-бруса сопоставимы с цельной древесиной, но при этом за счет склеивания слоев он обладает большей формоустойчивостью.

Отличительной особенностью бруса из шпона является отсутствие концентраторов напряжений в виде сучков и трещин, которые могут присутствовать в отдельных листах шпона, но практически не оказывают влияния на свойства бруса в целом. Это позволяет в расчетах определять параметры ЛВЛ, как у однородного материала с одинаково распределенными по всему объему свойствами.

Несомненным достоинством является возможность изготовления ЛВЛ-бруса большой ширины, а его длина, по большому счету, ограничена только возможностями транспортировки элементов.

В наружных и внутренних слоях ЛВЛ допускаются все пороки, присущие древесине, за исключением гнили, а качество поверхности наружных слоев ЛВЛ оценивают по дефектам обработки. В соответствии с ГОСТ 33124-2014 «Брус многослойный клееный из шпона. Технические условия» ЛВЛ-брус выпускается и поставляется нешлифованным.

Естественная стойкость древесины к агрессивным средам в совокупности с формоустойчивостью конструкций позволяет использовать ЛВЛ-брус не только при строительстве обычных жилых зданий, но и при возведении аквапарков, складов удобрений, а также сельскохозяйственных сооружений.